Track status: green
  • IT
  • EN (in arrivo)
  • ES (in arrivo)

Motorsport Magazine

MotoGP ·

MotoGP, Gresini lascia Ducati? Honda pronta al colpo nel 2027

Il team Gresini riflette sul possibile futuro: Ducati resta la certezza, ma Honda può diventare la svolta dal 2027.

Redazione Ultimogiro · 22 marzo 2026 · 2 min di lettura

Grafica sul possibile passaggio del team Gresini da Ducati a Honda in MotoGP dal 2027
Grafica: Ultimogiro.net


Clamoroso MotoGP: Gresini valuta l’addio a Ducati per passare a Honda nel 2027. Scenario aperto e decisione sempre più vicina.


Perché il rapporto tra Gresini e Ducati può cambiare

Un’alleanza forte ma non eterna

Nel paddock MotoGP si respira un’aria diversa.
Non è solo una voce, non è più solo un’ipotesi: il futuro del team Gresini potrebbe cambiare radicalmente.

Dopo anni al fianco di Ducati, una delle collaborazioni più solide della griglia rischia di arrivare a un punto di svolta. E sullo sfondo c’è Honda, pronta a inserirsi.

Il 2027 non è mai stato così vicino.


Honda osserva Gresini e prepara la mossa per il 2027

Perché Honda ha bisogno di una struttura solida

Honda ha bisogno di ripartire. E per farlo serve molto più di una moto: serve una struttura credibile, pronta, competitiva.

Perché Gresini piace tanto ai giapponesi

È qui che entra Gresini.

Un team che negli ultimi anni ha dimostrato:

organizzazione

capacità di crescere

risultati concreti anche in situazioni complesse

Secondo quanto filtra dal paddock, l’interesse Honda è concreto. Non un sondaggio, ma un’idea su cui si sta lavorando.


Cosa perderebbe Ducati in caso di addio

Un team competitivo

Se fino a ieri Ducati e Gresini sembravano inseparabili, oggi lo scenario è diverso.

Una presenza strategica in pista

Per Ducati non sarebbe una perdita qualsiasi.

Significherebbe:

perdere un team competitivo

ridurre la propria presenza in pista

lasciare spazio a un rivale diretto

E soprattutto perdere un partner capace di valorizzare al massimo la moto.


Perché il 2027 può riscrivere gli equilibri della MotoGP

Per Gresini la scelta è tutt’altro che banale.

Restare con Ducati significa continuare con la moto più competitiva, dentro un sistema vincente.

Ma c’è un limite: il ruolo resta comunque quello di team satellite

Con Honda, invece, cambia tutto.

Più responsabilità, più centralità, più rischio.
Ma anche la possibilità di diventare il riferimento del progetto.

È questa la vera partita.


Il vero bivio di Gresini: continuità o svolta

Il motivo per cui tutto si concentra su quella data è chiaro.

Nel 2027 arriverà un nuovo regolamento.
Nuove moto, nuovi equilibri, gerarchie da riscrivere.

Quando si azzera tutto, anche le scelte diventano più coraggiose.

Ed è esattamente qui che Honda vuole inserirsi.


Non è solo una scelta tecnica

Nel paddock MotoGP le decisioni non sono mai solo tecniche.

Contano:

rapporti tra dirigenti

visioni strategiche

fiducia costruita nel tempo

E proprio su questo terreno si sta giocando la partita più importante.


Cosa può succedere nei prossimi mesi

Ad oggi non c’è una scelta ufficiale, ma una cosa è chiara:

Honda spinge

Ducati osserva

Gresini valuta

I prossimi mesi saranno decisivi.


Conclusione: fine di un’era?

Ducati e Gresini hanno costruito una delle collaborazioni più efficaci della MotoGP recente.

Ma il motociclismo moderno cambia in fretta.

Il 2027 può segnare:

la fine di un’alleanza

l’inizio di un nuovo progetto

un ribaltamento degli equilibri

E questa volta, la gara più importante non si correrà in pista.

Prossima notizia

Classifica

  1. 193Marc MarquezDucati · Ducati Lenovo TeamES399Leader
  2. 289Jorge MartinAprilia · Aprilia RacingES355−44
  3. 372Marco BezzecchiAprilia · Aprilia RacingIT332−67
  4. 437Pedro AcostaKTM · Red Bull KTM Factory RacingES295−104
  5. 579Ai OguraAprilia · SuperFile Trackhouse MotoGP TeamJP278−121

Stagione 2026 · Dopo la gara 19 di 22 · Aggiornata il 1 nov · Fonte: MotoGP.com

Classifica completa

Prossima gara

MotoGP

GP Qatar

Lusail International Circuit

R20

Al via della gara

–giorni
––ore
––min
––sec
  • ven 6 novLibere 1
  • ven 6 novPractice
  • sab 7 novLibere 2
  • sab 7 novQualifica 1
  • sab 7 novQualifica 2
  • sab 7 novSprint
  • dom 8 novWarm up
  • dom 8 novGara
Notizie MotoGPOra italiana