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GT World Challenge Europe Monza 2026: Mercedes-AMG marca el ritmo en los entrenamientos, Ferrari apunta a la victoria delante del público de casa en la prestigiosa 3 Horas de Monza.
Redacción de Ultimogiro · 31 de mayo de 2026 · 4 min de lectura
El rugido de los motores GT ha vuelto a resonar entre las largas rectas y las frenadas legendarias del Autodromo Nazionale di Monza. La segunda cita de la Endurance Cup 2026 del GT World Challenge Europe powered by AWS ha entrado de lleno en una jornada que ya ha dejado claves importantes sobre las fuerzas en pista.
En el circuito de Brianza, considerado por pilotos y miembros del paddock el Templo de la Velocidad, más de cincuenta vehículos GT3 representan lo mejor de la producción mundial. Ferrari, Lamborghini, BMW, Mercedes-AMG, Porsche, Aston Martin, Audi y McLaren se preparan para una batalla que promete espectáculo hasta la última curva.
Las primeras sesiones del fin de semana han confirmado hasta qué punto el nivel de la categoría es ya elevadísimo. Las diferencias cortas y el equilibrio entre los distintos constructores dejan entrever una de las ediciones más disputadas de los últimos años.
Si hay un vehículo que ha atraído la atención en las primeras pruebas, ese es sin duda la Mercedes-AMG GT3. La marca alemana ha mostrado de inmediato un excelente equilibrio entre velocidad punta y eficacia en las frenadas, dos aspectos fundamentales en una pista como Monza.
Los equipos oficiales han trabajado sobre todo en el ritmo de carrera, demostrando una constancia especialmente interesante de cara a las tres horas del domingo. Los técnicos de la Estrella parecen haber encontrado una ventana ideal de uso de los neumáticos, un factor que podría marcar la diferencia en la segunda mitad de la carrera.
El mensaje enviado a los rivales es claro: Mercedes-AMG no ha llegado a Monza para defenderse, sino para aspirar al escalón más alto del podio.
En Monza, la eficiencia aerodinámica cuenta más que en otros lugares. Las largas aceleraciones hacia la Prima Variante, la Roggia y la Parabolica premian a los vehículos capaces de desarrollar elevadas velocidades máximas sin comprometer la estabilidad en frenada.
Precisamente en este ámbito Mercedes-AMG ha mostrado un potencial especialmente interesante, postulándose como uno de los referentes del fin de semana.
La atención de los aficionados italianos está inevitablemente centrada en los Ferrari 296 GT3. La marca de Maranello llega a Monza con el objetivo declarado de desempeñar un papel protagonista y dar una satisfacción a los aficionados presentes en las gradas.
Las primeras referencias cronométricas han puesto de relieve un vehículo competitivo sobre todo en los tramos más revirados del circuito. El trabajo realizado por los ingenieros en los últimos meses parece haber mejorado aún más el equilibrio general de la 296 GT3, ya protagonista en las principales competiciones internacionales de resistencia.
En el paddock se respira confianza. Los pilotos de Ferrari han subrayado cómo el feeling con el vehículo es positivo y cómo el nivel de competitividad mostrado en las pruebas deja espacio para el optimismo de cara a la clasificación y la carrera.
Correr en Monza representa siempre algo especial para Ferrari. El apoyo del público italiano, unido a la historia que vincula el circuito de Brianza con el motorsport nacional, añade motivaciones extra a pilotos y equipo.
La sensación es que el Cavallino puede meterse de lleno en la lucha por el éxito absoluto, sobre todo si logra maximizar su potencial en la clasificación del domingo por la mañana.
Detrás de los protagonistas anunciados se esconde una competencia feroz. BMW sigue representando una de las realidades más sólidas del campeonato gracias a la experiencia del Team WRT y a un BMW M4 GT3 Evo que ya ha demostrado poder luchar por las posiciones de cabeza.
Gran curiosidad también en torno a Lamborghini, deseosa de obtener un resultado prestigioso en el circuito de casa. La casa de Sant’Agata Bolognese puede contar con tripulaciones de nivel absoluto y con un vehículo que parece especialmente eficaz en los tramos de alta velocidad.
Aston Martin, tras unas prestaciones convincentes en las primeras salidas de la temporada, apuesta en cambio por la solidez de su propio paquete técnico y por la calidad de una alineación entre las más completas de toda la parrilla.
En un campeonato donde los veinte primeros equipos suelen estar separados por menos de un segundo, la posición de salida adquiere una importancia fundamental.
Monza es una pista que permite adelantamientos, pero el tráfico y las distintas estrategias pueden convertir cada detalle en un elemento decisivo. La gestión de los neumáticos, el momento de las paradas y la capacidad de evitar errores en las fases cruciales de la carrera serán aspectos determinantes.
Las condiciones meteorológicas también podrían jugar un papel importante. Las altas temperaturas previstas para el fin de semana podrían influir en el comportamiento de los neumáticos y modificar los equilibrios surgidos en las primeras sesiones.
Todos los ingredientes parecen estar en su sitio para asistir a una carrera memorable. Mercedes-AMG ha mostrado una velocidad impresionante, Ferrari quiere aprovechar el factor local y rivales como BMW, Lamborghini y Aston Martin están listos para aprovechar cualquier oportunidad.
El GT World Challenge Europe sigue confirmándose como una de las series más competitivas del motorsport internacional y Monza representa uno de sus escenarios más prestigiosos. Con valores tan ajustados y un nivel técnico altísimo, la 3 Horas de Monza 2026 se prepara para regalar una batalla que podría quedarse en la memoria de los aficionados durante mucho tiempo.
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