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Porsche conquista las 24 Horas de Spa 2026 con una extraordinaria remontada desde el pit lane. Ferrari AF Corse termina tercera después de luchar durante mucho tiempo por la victoria.
Redacción de Ultimogiro · 28 de junio de 2026 · 3 min de lectura
Las 24 Horas de Spa 2026 entran por derecho propio entre las ediciones más espectaculares de los últimos años. En el circuito de las Ardenas, escenario de la carrera GT más prestigiosa del mundo, la victoria fue para la Porsche 911 GT3 R del equipo Lionspeed GP, pilotada por Thomas Preining, Ricardo Feller y Bastian Buus, protagonistas de una remontada extraordinaria culminada tras haber salido incluso desde el pit lane.
Por detrás terminaron la Mercedes-AMG n.48, capaz de defenderse hasta el final de los ataques de la Ferrari AF Corse n.51, que completó el podio después de una carrera vivida constantemente en las posiciones de cabeza.
Durante buena parte de la prueba parecía que Ferrari podía poner fin a la sequía en la clásica belga.
La Ferrari 296 GT3 Evo número 51 de AF Corse, pilotada por Alessio Rovera, Nicklas Nielsen y Tommaso Mosca, había conquistado la pole position e impuesto su propio ritmo desde las primeras horas de carrera, confirmándose como el vehículo a batir.
Sin embargo, la carrera de Ferrari se vio comprometida por una serie de episodios desfavorables. Un pinchazo, algunos contactos en pista, penalizaciones y varias neutralizaciones rompieron el ritmo del coche italiano, obligando al equipo a una larga remontada. Pese a todo, AF Corse logró ascender hasta la tercera posición, rozando incluso el adelantamiento a la Mercedes-AMG en las fases finales.
El éxito de Porsche adquiere un valor aún mayor si se tienen en cuenta las circunstancias de la salida.
El coche de Lionspeed GP había tomado la salida desde el pit lane, una desventaja que parecía excluirlo de la lucha por la victoria. Sin embargo, gracias a una estrategia impecable, a un ritmo de carrera constante y a una gestión perfecta de los neumáticos en las extremas condiciones de calor vividas en Spa-Francorchamps, el trio Preining-Feller-Buus completó una remontada memorable.
En el tramo final Thomas Preining administró la ventaja sin cometer errores, regalando a Porsche el primer éxito en las 24 Horas de Spa desde 2020.
La edición 2026 se caracterizó por continuos cambios de liderazgo.
Ferrari, Mercedes-AMG, Porsche, Audi, BMW e incluso Ford Mustang GT3 se alternaron al mando de la prueba, demostrando el altísimo nivel técnico del GT World Challenge Europe. Los numerosos Full Course Yellow, las intervenciones del Safety Car y las diferentes estrategias mantuvieron el resultado en el aire prácticamente hasta la última hora.
Para Ferrari queda la satisfacción de haber demostrado una competitividad absoluta a lo largo de las veinticuatro horas, aunque sin lograr concretar una victoria que parecía posible después de la pole position y de las primeras fases de la carrera.
Pese al tercer puesto, el balance para AF Corse sigue siendo positivo.
La Ferrari 296 GT3 Evo confirmó que es una de las GT3 más competitivas del panorama internacional y la actuación mostrada en Spa representa una señal importante de cara a las próximas citas del GT World Challenge Europe.
Para Porsche, en cambio, esta victoria representa una inyección de confianza enorme: conquistar la carrera GT más prestigiosa del calendario saliendo desde el pit lane es una hazaña destinada a entrar en la historia de la categoría.
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