Ducati sale derrotada de Assen: qué le pasó a Bagnaia y Márquez en el fin de semana más difícil de la temporada

Aprilia domina el GP de Países Bajos, mientras la Desmosedici vive un fin de semana para olvidar. Entre problemas técnicos, penalización y falta de ritmo, Ducati pierde terreno en la lucha por el Mundial.

Durante meses Ducati había representado el punto de referencia de MotoGP. En Assen, sin embargo, los equilibrios se han trastocado. El Gran Premio de Países Bajos le ha entregado a la marca de Borgo Panigale uno de los fines de semana más complicados de la temporada 2026, sin ninguna moto en el podio, Francesco Bagnaia obligado al abandono y Marc Márquez incapaz de luchar por las posiciones de cabeza.

Mientras Aprilia monopolizaba la escena con el histórico doblete Trackhouse de Ai Ogura y Raúl Fernández y el tercer puesto de Jorge Martín, Ducati se ha encontrado por primera vez persiguiendo sin tener respuestas técnicas inmediatas.

Una Aprilia imparable desde los entrenamientos

Las dificultades de la Desmosedici no comenzaron en carrera.

Desde las primeras sesiones del fin de semana, el TT Circuit de Assen ha puesto de manifiesto una Aprilia especialmente competitiva en las curvas rápidas y en el paso por curva, características que han permitido a las RS-GP ocupar de forma estable las primeras posiciones en cada turno.

Incluso Marc Márquez había admitido antes de la carrera que la diferencia parecía difícil de recortar, reconociendo que el equipo solo podía limitar los daños en un trazado poco favorable a las características mostradas por Ducati durante el fin de semana.

Bagnaia, un fin de semana para olvidar

Para Francesco Bagnaia el Gran Premio de Países Bajos se convirtió en una pesadilla.

Después de una Sprint ya complicada, condicionada también por una penalización por los límites de la pista, el piloto italiano nunca logró encontrar el ritmo de los mejores.

El domingo fue aún peor. Un problema técnico obligó a Bagnaia al abandono cuando la remontada ya parecía comprometida. El doble cero de Assen pesa enormemente tanto en el ánimo como en la clasificación, en un momento ya delicado tras el anuncio de su paso a Aprilia a partir de 2027.

Marc Márquez limita los daños, pero no basta

Marc Márquez también vivió un fin de semana inusual.

El campeón español nunca pareció cómodo sobre la Desmosedici. En carrera intentó sobre todo sumar puntos valiosos, pero una penalización por sobrepasar los límites de la pista en la última vuelta lo relegó al séptimo puesto final.

Para un piloto acostumbrado a luchar por la victoria, el resultado de Assen representa un evidente paso atrás, sobre todo teniendo en cuenta el dominio mostrado por Aprilia durante todo el fin de semana.

Di Giannantonio salva el honor de Ducati

La única sonrisa para Borgo Panigale llega de Fabio Di Giannantonio.

El piloto del VR46 Racing Team terminó cuarto tras una carrera de mucho fondo, logrando recuperar terreno a pesar de un long lap penalty. Fue el mejor piloto de Ducati en meta, confirmando su crecimiento y limitando al menos en parte los daños para el constructor italiano.

¿Qué significa este resultado para el Mundial?

Assen podría representar un punto de inflexión de la temporada.

La superioridad mostrada por Aprilia no ha sido episódica, sino que se ha visto en cada fase del fin de semana: clasificación, Sprint y Gran Premio. Ducati tendrá que analizar con atención lo ocurrido, porque la ventaja técnica acumulada en la primera parte del año parece haberse reducido notablemente.

Con Jorge Martín nuevo líder del Mundial, Ai Ogura ya plenamente metido en la lucha por el título y Trackhouse como gran protagonista, el campeonato entra en su fase más incierta. Para Ducati el Sachsenring será ya una prueba decisiva: hará falta una respuesta inmediata para demostrar que Assen ha sido solo un incidente de ruta y no el inicio de un cambio en los equilibrios técnicos de MotoGP.