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Formula 1 GP Canada 2026, Mercedes padrona del sabato: Russell in pole davanti ad Antonelli, scintille nella Sprint

Scopri i dettagli del Formula 1 GP Canada 2026, con la Mercedes in pole position e un'emozionante Sprint Race.

Redazione Ultimogiro · 24 maggio 2026 · 4 min di lettura

George Russell in pole position al GP Canada 2026 con Mercedes davanti a Kimi Antonelli sul circuito di Montréal
Grafica: Ultimogiro.net

Montréal incorona la Mercedes: Russell ritrova la vetta, Antonelli resta leader della nuova generazione

Il sabato del Gran Premio del Canada 2026 ha restituito alla Formula 1 un’immagine che mancava da tempo: una Mercedes dominante, veloce e soprattutto affamata. Sul tracciato intitolato a Gilles Villeneuve, George Russell ha conquistato pole position e Sprint Race al termine di una giornata che potrebbe rappresentare una svolta nell’intera stagione.

La scuderia tedesca ha monopolizzato la scena con una doppietta nelle qualifiche e una superiorità tecnica evidente nei tratti più veloci del circuito canadese. Ma dietro il risultato si nasconde una tensione crescente tra Russell e Kimi Antonelli, protagonisti di un confronto sempre più acceso dentro e fuori dalla pista.

Montréal ha mostrato una Mercedes ritrovata, capace di mettere in difficoltà McLaren e di lasciare ancora interrogativi importanti a Ferrari e Red Bull.

George Russell perfetto in qualifica: “Una delle pole più belle della mia carriera”

George Russell ha costruito la sua pole position con autorità e precisione. Nel momento decisivo della Q3 il britannico ha trovato un giro praticamente perfetto, sfruttando al massimo una W17 che sul circuito canadese è apparsa finalmente completa sotto ogni aspetto.

Velocità sul dritto, stabilità in frenata e ottima gestione delle gomme hanno permesso al pilota inglese di fare la differenza proprio nei settori più delicati del tracciato.

Al termine della sessione Russell ha parlato di sensazioni ritrovate dopo settimane complicate, sottolineando come gli aggiornamenti introdotti dalla Mercedes abbiano trasformato il comportamento della monoposto. Il britannico ha evidenziato soprattutto il miglior bilanciamento nelle curve lente e una maggiore fiducia in inserimento, aspetto che gli ha consentito di attaccare con continuità per tutto il weekend.

La pole ottenuta a Montréal ha anche un peso psicologico importante. Dopo l’esplosione di Antonelli nelle prime gare del mondiale, Russell aveva bisogno di una risposta forte. E il sabato canadese potrebbe aver riaperto completamente le gerarchie interne Mercedes.

Antonelli continua a stupire ma il duello con Russell accende il paddock

Se Russell ha ritrovato il ruolo di riferimento tecnico del team, Kimi Antonelli continua però a impressionare per velocità e maturità. Il giovane italiano ha sfiorato la pole position chiudendo a pochi millesimi dal compagno di squadra e confermando ancora una volta di essere ormai pienamente dentro la lotta mondiale.

La Sprint Race, però, ha lasciato strascichi importanti. Il confronto diretto tra i due piloti Mercedes è diventato il tema centrale del sabato canadese.

Antonelli ha accusato Russell di aver difeso in maniera troppo aggressiva durante le prime fasi della Sprint, episodio che ha permesso anche alle McLaren di avvicinarsi. Via radio il pilota italiano ha manifestato apertamente il proprio disappunto, mentre Russell ha replicato sostenendo di essersi semplicemente difeso entro i limiti consentiti.

Nel box Mercedes la tensione è salita rapidamente, tanto da richiedere l’intervento diretto di Toto Wolff. Il team principal ha cercato di abbassare la pressione ricordando ai piloti l’importanza di evitare rischi inutili nella lotta interna.

Nonostante il nervosismo, Antonelli ha reagito da pilota maturo nelle qualifiche ufficiali. La prima fila conquistata accanto a Russell conferma la crescita impressionante del talento bolognese, sempre più protagonista assoluto del mondiale 2026.

McLaren resta in scia, Ferrari fatica sul giro secco

Alle spalle della Mercedes, la McLaren continua a essere la squadra più costante del campionato. Lando Norris scatterà dalla seconda fila dopo una qualifica molto pulita, mentre Oscar Piastri ha confermato il grande equilibrio della monoposto inglese soprattutto sul passo gara.

La sensazione nel paddock è che McLaren possa diventare molto pericolosa in caso di gara movimentata o condizioni meteo variabili. Norris, in particolare, ha mostrato un ritmo estremamente competitivo nelle simulazioni di long run.

Più complessa invece la situazione Ferrari. Lewis Hamilton ha chiuso quinto ma il weekend del team di Maranello continua a mostrare alti e bassi. Charles Leclerc non è andato oltre l’ottava posizione, lamentando difficoltà nel portare rapidamente in temperatura gli pneumatici nel giro decisivo.

La SF-26 sembra avere un buon potenziale sul passo gara, ma paga ancora qualcosa in qualifica rispetto a Mercedes e McLaren. Un limite che a Montréal, pista dove la posizione in griglia resta fondamentale, rischia di pesare molto sulla gara di domenica.

Verstappen e Red Bull in difficoltà: “Manca grip, manca equilibrio”

Il vero campanello d’allarme del sabato canadese arriva però dalla Red Bull. Max Verstappen non è riuscito ad andare oltre il sesto tempo, apparendo nervoso e insoddisfatto al termine delle qualifiche.

L’olandese ha parlato apertamente di problemi di bilanciamento e di una vettura difficile da interpretare soprattutto nelle frenate più violente. Montréal ha evidenziato le difficoltà della RB22 nei tratti stop-and-go, settore dove Mercedes ha invece costruito il proprio vantaggio.

Nel paddock cresce la sensazione che Red Bull stia vivendo il momento più complicato delle ultime stagioni. Il dominio tecnico visto negli anni precedenti sembra ormai lontano e il mondiale 2026 si sta trasformando in una battaglia completamente nuova.

GP Canada 2026: la pioggia può cambiare tutto

Le previsioni meteo per la gara di domenica restano incerte e il rischio pioggia potrebbe diventare il fattore decisivo del weekend canadese.

Mercedes partirà favorita grazie alla prima fila monopolizzata da Russell e Antonelli, ma McLaren resta vicinissima e Ferrari spera di sfruttare eventuali condizioni variabili per rientrare nella lotta al podio.

A Montréal, però, il vero tema sarà anche la gestione della rivalità interna Mercedes. Russell vuole riprendersi il ruolo di leader, Antonelli continua a guidare il mondiale con l’entusiasmo e la velocità di chi non ha paura di nessuno.

Il Gran Premio del Canada 2026 potrebbe essere ricordato come il weekend in cui la sfida mondiale è definitivamente esplosa.


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Classifica

  1. 112Andrea Kimi AntonelliANT · MercedesIT380Leader
  2. 23Max VerstappenVER · Red BullNL261−119
  3. 344Lewis HamiltonHAM · FerrariGB259−121
  4. 463George RussellRUS · MercedesGB250−130
  5. 516Charles LeclercLEC · FerrariMC245−135

Stagione 2026 · Dopo la gara 19 di 23 · Aggiornata il 2 nov · Fonte: Formula1 · Jolpica

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