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WEC Monza: Cadillac vence, la #8 Toyota conquista el título de pilotos

En Monza, Cadillac #38 firma el primer triunfo de la temporada, mientras Buemi, Hirakawa y Hartley cierran el Mundial de pilotos con el #8 Toyota.

Redacción de Ultimogiro · 8 de noviembre de 2026 · 2 min de lectura

En Monza, el veredicto más pesado llega casi en sordina, al término de una carrera larga y llena de neutralizaciones. El Cadillac #38 de Jack Aitken, Sébastien Bourdais y Earl Bamber cruza primero la meta de las 6 Horas y se lleva el primer triunfo de la temporada, mientras el Toyota #8 de Sébastien Buemi, Ryō Hirakawa y Brendon Hartley completa el fin de semana con el título mundial de pilotos del FIA WEC 2026.

Para Toyota, el resultado llega después de una temporada construida sobre las victorias de Imola, Fuji y Barcelona, que mantuvieron abierta la lucha hasta la última carrera. En Monza, el trío japonés cierra de todos modos un fin de semana complicado, pero el trabajo hecho en las rondas anteriores basta para hacerse con el Mundial. Para Buemi es el quinto título, para Hartley el cuarto, para Hirakawa el tercero.

La casa japonesa ya había colocado en su vitrina el título de constructores. Así, el domingo brianzolo deja un doble sello: Cadillac se lleva la carrera, Toyota el campeonato más prestigioso para los pilotos.

Cadillac delante

La victoria del #38 tiene también el sabor de la remontada larga: Cadillac vuelve al éxito después de 16 meses de sequía y lo hace tras haber mantenido el liderato de la carrera en las fases decisivas. Motorsport.com cuenta una carrera puesta continuamente en duda por dos neutralizaciones, con Bamber aún delante en el relanzamiento y Alpine listo para reabrirlo todo.

A sus espaldas, la batalla se ha mantenido viva hasta el final. El #36 de Alpine ha tratado de seguir enganchado, mientras que el #35 ha acabado contra las barreras en la Parabolica al final de la carrera. En una carrera tan cambiante, Cadillac ha encontrado la frialdad justa para transformar el ritmo mostrado en pista en una victoria plena.

Un título que pesa

Para Toyota, en cambio, el momento más alto no está ligado a un adelantamiento ni a una vuelta rápida, sino a la solidez de todo un año. El título del #8 cuenta la historia de un equipo capaz de seguir en la lucha hasta la última cita y de recoger el premio más grande incluso sin subir al escalón más alto del podio.

Monza cierra así con dos imágenes distintas pero complementarias: Cadillac recuperando el primer puesto y Toyota llevándose el Mundial. Es la fotografía de una temporada que deja a cada uno su mérito, separando el triunfo del día del valor de un campeonato entero.

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