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MG presenta SolidCore, la nueva batería semisólida: más autonomía, carga rápida y seguridad. Así cambiarán los coches eléctricos.
Redacción de Ultimogiro · 25 de abril de 2026 · 3 min de lectura
La revolución de los coches eléctricos pasa inevitablemente por la tecnología de las baterías. En este escenario, MG Motor se prepara para desempeñar un papel cada vez más central con la introducción de la nueva MG SolidCore, una batería de estado semisólido pensada para ser adoptada a gran escala.
El anuncio, difundido a través de los canales oficiales de la marca, habla de un debut en el corto plazo, abriendo interrogantes pero también grandes expectativas sobre el futuro de la movilidad eléctrica accesible.
La tecnología SolidCore se basa en un concepto clave: la batería semisólida. Se trata de una solución intermedia entre las actuales baterías de iones de litio y las futuras baterías completamente de estado sólido.
En detalle:
utiliza un electrolito híbrido, compuesto por elementos líquidos y sólidos
mejora la estabilidad química y térmica
permite una producción más fácilmente integrable en las líneas industriales existentes
Este enfoque permite superar algunos límites de las baterías tradicionales sin esperar a la madurez de las tecnologías completamente sólidas, todavía en fase de desarrollo avanzado.
La introducción de la tecnología MG SolidCore apunta a mejorar tres aspectos fundamentales de los coches eléctricos.
Las baterías semisólidas prometen una densidad energética superior respecto a las soluciones actuales. Esto significa más kilómetros recorridos con una sola carga, sin aumentar dimensiones ni peso.
Una mayor estabilidad interna permite gestionar potencias de carga más elevadas, reduciendo los tiempos necesarios para llevar la batería a niveles óptimos.
El uso de materiales menos volátiles reduce el riesgo de sobrecalentamiento e incendio, uno de los temas más delicados en la percepción de los coches eléctricos.
Detrás de MG está SAIC Motor, uno de los mayores grupos automovilísticos a nivel global. Este elemento es crucial para comprender el alcance del anuncio.
Desarrollar una nueva batería es solo una parte del desafío. El aspecto decisivo es la capacidad de:
producir a gran escala
contener los costes
garantizar fiabilidad en el tiempo
En este contexto, también otros gigantes del sector como CATL y BYD están invirtiendo en las baterías semisólidas, confirmando la dirección evolutiva de todo el sector.
Los plazos comunicados hablan de un debut inminente, pero la adopción real seguirá con toda probabilidad un proceso gradual.
A corto plazo es plausible esperar:
una presentación oficial de la tecnología
la introducción en modelos seleccionados
Posteriormente:
una producción inicialmente limitada
una difusión progresiva en más modelos
Este enfoque es típico de las innovaciones tecnológicas en el sector de la automoción, donde la fiabilidad y la escalabilidad son elementos imprescindibles.
La llegada de las baterías MG SolidCore podría tener consecuencias significativas en el mercado europeo. MG Motor ya se ha distinguido por ofrecer coches eléctricos competitivos en precio y equipamiento.
Con esta nueva tecnología:
la autonomía podría aumentar manteniendo costes accesibles
los tiempos de carga podrían reducirse sensiblemente
la seguridad podría convertirse en otro punto fuerte
Este escenario podría poner bajo presión a los fabricantes tradicionales, empujándolos a acelerar el desarrollo y la adopción de tecnologías alternativas.
Las baterías semisólidas representan hoy uno de los desarrollos más concretos en el camino hacia la próxima generación de acumuladores. Todavía no se trata de una revolución definitiva, sino de un paso evolutivo fundamental.
La verdadera diferencia la marcarán:
los datos técnicos reales
los costes de producción
la disponibilidad a gran escala
Si MG Motor logra mantener sus promesas, la SolidCore podría marcar un punto de inflexión importante, haciendo que tecnologías avanzadas sean accesibles para un público mucho más amplio y contribuyendo a acelerar la difusión de los coches eléctricos en Europa y más allá.
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