Track status: green

Motorsport Magazine

MotoGP ·

MotoGP, Pernat ensalza a Marquez: “Ha ganado con la cabeza, no con la moto”

Las declaraciones de Pernat sobre Marquez ponen en duda la superioridad técnica de Ducati en el Mundial de MotoGP.

Redacción de Ultimogiro · 15 de mayo de 2026 · 4 min de lectura

Gráfico: Ultimogiro.net

El mánager ligur reaviva el debate sobre la Ducati 2025 y sobre el valor absoluto del fuera de serie español

En el paddock de MotoGP bastan pocas palabras para cambiar el tono de las discusiones. Carlo Pernat lo sabe bien y, una vez más, ha dado en el clavo. Sus declaraciones sobre el Mundial conquistado por Marc Marquez han encendido el debate entre aficionados y expertos, sobre todo por la referencia directa a la Ducati 2025.

Según el mánager italiano, de hecho, el título conquistado por el campeón español no habría nacido de una superioridad técnica absoluta de la Desmosedici, sino de la capacidad del número 93 para transformar una moto complicada en un arma ganadora.

“Marquez ha ganado con la cabeza”, es el concepto que emerge con fuerza de los análisis difundidos en las últimas horas en el paddock. Una frase que cuenta mucho más que una simple valoración técnica.

Marc Marquez y Ducati: una combinación ganadora pero no perfecta

La llegada de Marc Marquez al equipo oficial Ducati había generado inevitablemente unas expectativas enormes. Tras los años difíciles vividos con Honda, el paso a Borgo Panigale parecía destinado a devolver de inmediato al español al centro de la escena mundial.

La realidad, sin embargo, se ha revelado más compleja de lo previsto.

Una GP25 rápida pero difícil de interpretar

Durante toda la temporada 2025 han surgido señales claras de una Ducati menos dominante respecto a las temporadas anteriores. La GP25 se ha mostrado velocísima a una vuelta, pero a menudo complicada en la gestión de la carrera y en la adaptación a los distintos circuitos del calendario.

También Francesco Bagnaia ha vivido momentos difíciles, alternando actuaciones de protagonista con otros fines de semana marcados por problemas de feeling, sobre todo en frenada y en la entrada en curva. Un aspecto que ha alimentado las informaciones sobre una moto todavía lejos del equilibrio ideal.

En este escenario Marquez ha marcado la diferencia.

El factor Marquez: experiencia, instinto y gestión de la presión

Si Ducati no ha sido impecable, entonces el peso del piloto se vuelve aún más decisivo. Esa es la clave del análisis de Pernat, convencido de que el Mundial se ha construido sobre todo gracias al talento y la mentalidad del fuera de serie de Cervera.

El renacimiento del campeón español

Después de años marcados por las lesiones, Marc Marquez llegó a 2025 con una motivación distinta. El largo sufrimiento físico vivido desde 2020 en adelante ha transformado su enfoque de las carreras. Menos instintivo que en el pasado, pero mucho más lúcido en la gestión de los fines de semana.

Quienes lo han observado de cerca durante la temporada cuentan que es un piloto capaz de adaptarse rápidamente a los límites de la moto, encontrando soluciones donde otros solo veían problemas.

Ahí es donde emerge el verdadero salto de calidad del español. Ya no solo velocidad pura, sino control de la carrera, lectura estratégica y gestión mental de las situaciones críticas.

Ducati bajo presión: el duelo interno con Bagnaia

La otra cara de la temporada tiene que ver inevitablemente con Francesco Bagnaia. El dos veces campeón del mundo partía como referencia técnica del proyecto Ducati, pero el duelo interno con Marquez ha ido cambiando progresivamente el equilibrio del box.

Bagnaia entre dificultades técnicas y presión psicológica

A lo largo del año, el piloto piamontés se ha quejado a menudo de una moto nerviosa y poco previsible en los cambios de dirección. La sensación de no tener un control total del tren delantero ha influido en varios fines de semana clave, limitando la continuidad de resultados.

Marquez, por el contrario, ha mostrado una capacidad casi única para convivir con una moto físicamente exigente, aprovechando su estilo agresivo para compensar los límites de la GP25.

Una diferencia que, según muchos observadores del paddock, también habría incidido en el plano psicológico dentro del equipo.

Las condiciones físicas de Marquez y el peso del Mundial 2025

El título adquiere todavía más valor si se tienen en cuenta las condiciones físicas con las que Marc Marquez afrontó parte de la temporada. En los últimos meses han salido a la luz detalles relacionados con los problemas en el hombro derecho y las consecuencias de las intervenciones quirúrgicas sufridas en años anteriores.

Pese al dolor y a las limitaciones físicas, el español ha logrado mantener un nivel de competitividad altísimo, confirmando una vez más una extraordinaria capacidad de adaptación.

También por eso las palabras de Pernat encuentran consenso en buena parte del paddock. Para muchos técnicos y expertos, de hecho, la verdadera ventaja de Ducati en 2025 no habría sido solo el potencial de la Desmosedici, sino la presencia en el equipo de uno de los pilotos más fuertes de la historia de MotoGP.

MotoGP 2026: Ducati parte de nuevo con Marquez

Ahora la atención se desplaza inevitablemente a la próxima temporada. Ducati tendrá que entender cómo hacer que la nueva moto sea más equilibrada y menos extrema, mientras Marquez apunta a consolidar aún más su papel de líder técnico del proyecto.

Las declaraciones de Pernat, entretanto, ya han dejado huella. Porque en una época dominada por la aerodinámica, la electrónica y las simulaciones, el mánager ligur ha vuelto a poner en el centro una verdad que en MotoGP sigue marcando la diferencia: el talento del piloto.

Y si de verdad la Ducati 2025 no era perfecta, entonces el Mundial conquistado por Marc Marquez pesa todavía más.


Siguiente noticia

Clasificación

  1. 193Marc MarquezDucati · Ducati Lenovo TeamES399Líder
  2. 289Jorge MartinAprilia · Aprilia RacingES355−44
  3. 372Marco BezzecchiAprilia · Aprilia RacingIT332−67
  4. 437Pedro AcostaKTM · Red Bull KTM Factory RacingES295−104
  5. 579Ai OguraAprilia · SuperFile Trackhouse MotoGP TeamJP278−121

Temporada 2026 · Tras la carrera 19 de 22 · Actualizada el 1 nov · Fuente: MotoGP.com

Clasificación completa

Próxima carrera

MotoGP

GP de Catar

Lusail International Circuit

R20

Salida de la carrera en

–días
––horas
––min
––seg
  • vie, 6 novLibres 1
  • vie, 6 novPráctica
  • sáb, 7 novLibres 2
  • sáb, 7 novClasificación 1
  • sáb, 7 novClasificación 2
  • sáb, 7 novSprint
  • dom, 8 novWarm up
  • dom, 8 novCarrera
Noticias de MotoGPHora italiana