WEC Monza: Cadillac vince, la #8 Toyota conquista il titolo piloti

A Monza il verdetto più pesante arriva quasi in sordina, al termine di una corsa lunga e piena di neutralizzazioni. La Cadillac #38 di Jack Aitken, Sébastien Bourdais ed Earl Bamber taglia per prima il traguardo della 6 Ore e si prende il primo successo stagionale, mentre la Toyota #8 di Sébastien Buemi, Ryō Hirakawa e Brendon Hartley completa il weekend con il titolo mondiale piloti del FIA WEC 2026.

Per Toyota il risultato arriva dopo una stagione costruita sulle vittorie di Imola, Fuji e Barcelona, che hanno tenuto aperta la corsa fino all’ultima gara. A Monza il trio giapponese chiude comunque un fine settimana complicato, ma il lavoro fatto nei round precedenti basta per mettere le mani sul Mondiale. Per Buemi è il quinto titolo, per Hartley il quarto, per Hirakawa il terzo.

La casa giapponese aveva già messo in bacheca il titolo costruttori. La domenica brianzola consegna così un doppio sigillo: Cadillac si prende la gara, Toyota il campionato più prestigioso per i piloti.

Cadillac davanti

La vittoria della #38 ha anche il sapore della rimonta lunga: Cadillac torna al successo dopo 16 mesi di digiuno e lo fa dopo aver tenuto la testa della corsa nelle fasi decisive. Motorsport.com racconta una gara rimessa continuamente in discussione da due neutralizzazioni, con Bamber ancora davanti al riavvio e Alpine pronta a riaprire tutto.

Alle sue spalle la battaglia è rimasta viva fino alla fine. La #36 di Alpine ha provato a restare agganciata, mentre la #35 è finita contro le barriere alla Parabolica nel finale di gara. In una corsa così mutevole, Cadillac ha trovato la freddezza giusta per trasformare il passo mostrato in pista in una vittoria piena.

Un titolo che pesa

Per Toyota, invece, il momento più alto non è legato a un sorpasso o a un giro veloce, ma alla tenuta di un’intera annata. Il titolo della #8 racconta una squadra capace di restare in corsa fino all’ultimo appuntamento e di raccogliere il premio più grande anche senza salire sul gradino più alto del podio.

Monza chiude così con due immagini diverse ma complementari: la Cadillac che ritrova il primo posto e la Toyota che si prende il Mondiale. È la fotografia di una stagione che lascia a ciascuno il proprio merito, separando il trionfo del giorno dal valore di un campionato intero.