MotoGP, los números de las Sprint que están cambiando el Mundial de Marquez

El Mundial MotoGP entra en la fase decisiva con Marc Marquez cada vez más cerca del título, y el sábado sigue pesando en el cómputo. Después de la Sprint de Qatar, el español ha ganado y se ha puesto con 411 puntos, con Jorge Martin en 362 y Marco Bezzecchi en 332. En Portimão, después de la Sprint, quedarán 62 puntos por repartir: el fin de semana de Portugal todavía puede cerrar el asunto, pero el margen acumulado en las carreras cortas ya ha encaminado la clasificación.

Los números explican bien por qué. En los primeros 20 fines de semana, Marquez ha sumado 164 puntos en las Sprint, rodando a una media de 8,2 por Sprint; excluyendo la Sprint de Barcelona, el dato sube a 8,5 de media. En las 18 carreras largas disputadas, excluyendo Le Mans y Barcelona, el balance es de 267 puntos, equivalentes a 14,8 por GP. El sábado vale 12 puntos, el domingo 25, y aun así el botín construido en las Sprint supera igualmente el 60% del logrado en las carreras dominicales.

El duelo con Martin

La comparación con Martin hace que el panorama sea todavía más claro. En las Sprint Marquez ha sacado 45 puntos más que su rival de Aprilia, que aun así ha logrado cuatro victorias en el formato del sábado. Si las carreras cortas se quitaran del cómputo, entre los dos la distancia bajaría a 15 puntos. Es el dato que mejor muestra cuánto ha ampliado el sábado el margen de Marquez en un campeonato que, sin esas carreras, habría seguido mucho más abierto.

Más complicada es la fotografía de Bezzecchi. El italiano ha cerrado las Sprint con 80 puntos y siete podios, pero la diferencia respecto al líder sigue siendo importante. Después del GP de Qatar, el piloto de Aprilia dijo a Moto.it: «Firmaría por mejorarlas, más que por eliminarlas» .

La fotografía de Losail

La Sprint de Qatar también ha movido las otras clasificaciones. Entre los equipos, Aprilia lidera con 694 puntos frente a los 584 del equipo oficial Ducati; entre los constructores, Ducati manda con 549 puntos, con Aprilia en 536 y KTM tercera con 352. El sábado de Losail, en resumen, no solo ha contado una victoria de Marquez: ha confirmado que en 2026 el Mundial también se juega en las carreras cortas, y que su peso ya se ve en la forma de la clasificación además de en la puntuación del fin de semana.